Вообичаени проблеми и мерки на претпазливост при одржување на пластични вентили

1. КОМПАКТНИОТ ТОПЧЕН ВЕНТИЛ X9002 треба да се чува во сува и проветрена просторија и двата краја на преминот мора да бидат блокирани.

2. Вентилите складирани долго време треба редовно да се проверуваат за да се отстрани нечистотијата и да се нанесе масло против 'рѓа на површината за обработка.

23qa

3. По инсталацијата, треба да се вршат редовни инспекции, главните инспекциски ставки:

(1) Состојба на абење на површината за заптивање.
(2) Абење на трапезоидни навои на стеблото на вентилот и навртката на стеблото на вентилот.
(3) Дали амбалажата е застарена и неважечка, доколку е оштетена, треба навреме да се замени.
(4) Откако вентилот е ремонтиран и склопен, треба да се изврши тест за перформансите на заптивањето.

Работа на одржување за време на вбризгување на маснотии во вентилот

Одржувањето на вентилот пред и по процесот на заварување игра важна улога во производството и работата на вентилот.Правилното, уредно и ефективно одржување ќе го заштити вентилот, ќе направи вентилот да функционира нормално и ќе ја продолжи употребата на вентилот.животот.Одржувањето на вентилот можеби изгледа едноставно, но не е.Често се занемаруваат аспекти на работата.

1. Кога вентилот вбризгува маснотии, проблемот со количината на вбризгување маснотии често се игнорира.Откако ќе се наполни пиштолот за маснотии, операторот го избира вентилот и режимот за поврзување со вбризгување на маснотии, а потоа ја врши операцијата за вбризгување на маснотии.Постојат две ситуации: од една страна, количината на вбризгување на маснотии е мала, а вбризгувањето на маснотиите е недоволно, а површината за заптивање побрзо се троши поради недостаток на лубрикант.Од друга страна, прекумерното вбризгување маснотии предизвикува отпад.Причината е што не постои пресметка за различни капацитети за заптивање на вентилите според категоријата тип на вентили.Капацитетот на запечатување може да се пресмета врз основа на големината и типот на вентилот, а потоа може да се инјектира разумна количина на маст.

2. Кога вентилот е подмачкан, проблемот со притисокот често се игнорира.За време на операцијата за вбризгување маснотии, притисокот за инјектирање маснотии се менува редовно во врвовите и долините.Ако притисокот е премногу низок, заптивката истекува или не успее, притисокот е превисок, отворот за вбризгување на маснотиите е блокиран, маснотиите во заптивката се стврднати или заптивниот прстен е заклучен со топката на вентилот и плочата на вентилот.Општо земено, кога притисокот за вбризгување на маснотиите е премногу низок, инјектираната маст претежно се влева во дното на шуплината на вентилот, што обично се јавува кај малите вентили.Ако притисокот за вбризгување на маснотиите е превисок, од една страна, проверете ја млазницата за вбризгување маснотии, ако дупката за маснотии е блокирана, заменете ја;од друга страна, ако маснотиите се стврднати, користете течност за чистење за постојано да ја омекнувате неуспешната маст за заптивање и вбризгувајте нова маст за да ја замените..Покрај тоа, типот на заптивката и материјалот за заптивање исто така влијаат на притисокот на вбризгување на маснотиите.Различни форми на запечатување имаат различни притисоци за вбризгување на маснотии.Општо земено, притисокот за вбризгување на маснотии за тврди заптивки треба да биде најфлексибилниот заптив.

3. Кога вентилот е подмачкан, обрнете внимание на проблемот со вентилот во положбата на прекинувачот.Топчестиот вентил е генерално во отворена положба за време на одржувањето.Во посебни случаи, се избира да се затвори за одржување.Другите вентили не можат да се третираат како отворени позиции.Вентилот на вратата мора да се затвори за време на одржувањето за да се осигура дека маснотиите го исполнуваат заптивниот жлеб долж заптивниот прстен.Ако се отвори, заптивната маст директно ќе падне во каналот за проток или во шуплината на вентилот, предизвикувајќи отпад.

4. Кога вентилот е подмачкан, проблемот со ефектот на вбризгување на маснотиите често се игнорира.За време на операцијата за вбризгување маснотии, притисокот, волуменот на вбризгување маснотии и положбата на прекинувачот се нормални.Меѓутоа, за да се обезбеди ефектот на вбризгување на маснотиите на вентилот, понекогаш е неопходно да се отвори или затвори вентилот за да се провери ефектот на подмачкување за да се потврди дека површината на топката или портата на вентилот е рамномерно подмачкана.

5. Кога вбризгувате маснотии, обрнете внимание на проблемот со одводнување на телото на вентилот и ослободување од притисокот на приклучокот.По тестот за притисок на вентилот, гасот и влагата во шуплината на вентилот на запечатената шуплина ќе се зголемат во притисокот поради зголемувањето на температурата на околината.Кога се вбризгува маснотии, отпадната вода и притисокот мора да се испуштат за да се олесни непречениот напредок на вбризгувањето на маснотиите.Откако ќе се вбризга маснотиите, воздухот и влагата во запечатената шуплина се целосно заменети.Навремено намалете го притисокот во шуплината на вентилот, што исто така ја гарантира безбедноста на вентилот.По вбризгувањето на маснотиите, не заборавајте да ги затегнете одводот и приклучокот за ослободување на притисокот за да спречите несреќи.

6. Кога вбризгувате маснотии, обрнете внимание на проблемот со еднообразен излез на маснотии.За време на нормалното вбризгување маснотии, најблиску до отворот за вбризгување на маснотиите ќе се испушти прво, потоа до ниската точка, а потоа до високата точка по последната, а потоа последователно ќе ја испушти маста.Ако не ги почитува правилата или не произведува маснотии, докажува дека има блокада и навреме расчистете го.

7. Кога вбризгувате маснотии, внимавајте и на проблемот со испирање на дијаметарот на вентилот и седиштето на заптивниот прстен.На пример, за топчести вентили, ако има пречки во отворена положба, ограничувачот на отворена положба може да се прилагоди навнатре за да потврди дека дијаметарот е исправен и заклучен.За да ја прилагодите граничната положба, не само што треба да ја следите позицијата за отворање или затворање, туку треба да ја земете предвид целокупната позиција.Ако позицијата за отворање е рамна, а положбата за затворање не е на место, вентилот нема да се затвори цврсто.На ист начин, ако прилагодувањето е на место, треба да се земе предвид и соодветното прилагодување на отворената положба.Обезбедете прав агол на движење на вентилот.

8. По вбризгување на маснотии, отворот за вбризгување на маснотии мора да биде запечатен.Избегнувајте влегување на нечистотии или оксидација на липиди на отворот за вбризгување маснотии.На капакот треба да се нанесе маст против 'рѓа за да се избегне 'рѓа.За да може да се примени во следната операција.

9. Девет, при инјектирање на маснотии, исто така е неопходно да се земе предвид специфичниот третман на специфичните проблеми во секвенцијалниот транспорт на нафтени деривати во иднина.Со оглед на различните квалитети на дизелот и бензинот, треба да се земе предвид способноста за чистење и распаѓање на бензинот.Во идната работа на вентилот, кога ќе наидете на операции на бензинскиот сегмент, надополнете ја мастата навреме за да спречите абење.

10. Кога вбризгувате маст, не го игнорирајте вбризгувањето на маснотиите на стеблото на вентилот.На вратилото на вентилот има лизгачки чаур или пакување, кое исто така треба да се чува подмачкано за да се намали отпорот на триење за време на работата.Ако не може да се обезбеди подмачкување, вртежниот момент ќе се зголеми за време на електричното работење, а деловите за абење ќе бидат макотрпни при рачно работење.

11. Некои топчести вентили се означени со стрелки на телото на вентилот.Ако нема англиски FIOW пишување, тоа е насоката на дејство на заптивната основа, која не се користи како референца за насоката на проток на медиумот, а насоката на само-празнењето на вентилот е спротивна.Вообичаено, запечатениот топчест вентил со двојно седиште има двонасочен правец на проток.

12. Кога го одржувате вентилот, внимавајте на навлегувањето на вода во електричната глава и неговиот механизам за пренос.Особено дождот што навлегува во текот на сезоната на дождови.Едниот е да се рѓосува механизмот за пренос или ракавот на преносната оска, а другиот е да се замрзне во зима.Предизвика вртежниот момент да биде преголем кога работи електричниот вентил, а оштетувањето на деловите на менувачот ќе предизвика растоварање на моторот или *заштитата од вртежен момент ќе се исклучи и не може да се реализира електричната работа.Деловите на менувачот се оштетени и не може да се изврши рачна работа.Откако ќе се активира *заштитата од вртежен момент, рачното работење исто така не може да се префрли.Присилното работење ќе ги оштети внатрешните делови од легура.


Време на објавување: Јан-18-2022 година