Дневно одржување на вентилот
1. Вентилот треба да се чува во сува и проветрена просторија, а двата краја на преминот мора да бидат блокирани.
2. Вентилите кои се чуваат долго време треба редовно да се проверуваат, да се отстранува нечистотијата и да се нанесува масло против 'рѓа на површината за обработка.
3. По инсталацијата, треба да се вршат редовни инспекции.Главните ставки за инспекција:
(1) Абењето на заптивната површина.
(2) Абењето на трапезоидна нишка на стеблото и стеблеста навртка.
(3) Дали пакувањето е застарено и невалидно, доколку е оштетено, треба навреме да се замени.
(4) По ЕДИНСТВЕНИОТ СОЈУЗТОПЧЕН ВЕНТИЛ X9201-TГРЕЈ е ремонтиран и склопен, треба да се изврши тест за изведба на запечатување.
Работа на одржување за време на вбризгување на маснотии во вентилот
Работата за одржување на вентилот пред заварување и откако ќе се стави во производство игра витална улога во производството и работата на вентилот.Правилното, уредно и ефективно одржување ќе го заштити вентилот, ќе направи вентилот да функционира нормално и ќе го продолжи работниот век на вентилот.животот.Работата за одржување на вентилот може да изгледа едноставна, но не е.Често се занемаруваат аспекти на работата.
1. Кога се вбризгува маст во вентилот, често се игнорира количината на вбризгување на маснотии.Откако ќе се наполни пиштолот за вбризгување на маснотии, операторот го избира вентилот и начинот на поврзување со вбризгување маснотии, а потоа ја врши операцијата за вбризгување на маснотии.Постојат две ситуации: од една страна, количината на вбризгување на маснотиите е мала, а вбризгувањето на маснотиите недоволно, а површината за заптивање брзо се троши поради недостаток на лубрикант.Од друга страна, прекумерното вбризгување на маснотии резултира со отпад.Причината е што не постои пресметка за различни капацитети за заптивање на вентилите според категоријата тип на вентили.Капацитетот на запечатување може да се пресмета според големината и типот на вентилот, а потоа може да се инјектира разумна количина на маст.
2. Кога вентилот е подмачкан, проблемот со притисокот често се игнорира.За време на операцијата за вбризгување маснотии, притисокот за вбризгување на маснотиите се менува редовно со врвовите и долините.Притисокот е премногу низок, заптивката истекува или откажува, притисокот е превисок, отворот за вбризгување на маснотиите е блокиран, внатрешната маст за заптивање е стврднат или заптивниот прстен е заклучен со топката на вентилот и плочата на вентилот.Вообичаено, кога притисокот на вбризгување на маснотиите е премногу низок, инјектираната маст најмногу се влева во дното на шуплината на вентилот, што вообичаено се јавува кај малите вентили.Ако притисокот за вбризгување на маснотиите е превисок, од една страна, проверете ја млазницата за вбризгување маснотии и заменете ја ако дупката за маснотии е блокирана..Покрај тоа, типот на заптивање и материјалот за заптивање исто така влијаат на притисокот на вбризгување на маснотиите.Различни форми на запечатување имаат различни притисоци за вбризгување на маснотии.Општо земено, притисокот на вбризгување на маснотиите за тврда заптивка треба да биде најдоброто меко заптивка.
3. Кога вбризгувате маст во вентилот, обрнете внимание на проблемот што вентилот е во положбата на прекинувачот.Топчестиот вентил е генерално во отворена положба за време на одржувањето, а во посебни случаи, се избира да биде затворен за одржување.Другите вентили не можат да се сметаат за отворена положба.Вентилот на вратата мора да се затвори за време на одржувањето за да се осигура дека маснотиите го исполнуваат заптивниот жлеб долж заптивниот прстен.Ако се отвори, заптивната маст ќе падне директно во каналот за проток или во шуплината на вентилот, предизвикувајќи отпад.
Четврто, кога вентилот е подмачкан, ефектот на вбризгување на маснотии често се игнорира.За време на операцијата за вбризгување маснотии, притисокот, волуменот на вбризгување маснотии и положбата на прекинувачот се нормални.Меѓутоа, за да се обезбеди ефект на вбризгување на маснотии на вентилот, понекогаш е неопходно да се отвори или затвори вентилот, да се провери ефектот на подмачкување и да се потврди дека површината на топката на вентилот или плочата на портата е рамномерно подмачкана.
5. Кога вбризгувате маснотии, обрнете внимание на проблемот со одводот на телото на вентилот и ослободувањето од притисокот за приклучување на жица.По тестот за притискање на вентилот, гасот и водата во шуплината на вентилот на заптивната празнина ќе се засилат поради зголемувањето на температурата на околината.Кога маснотиите се вбризгуваат, потребно е да се испушти канализацијата и да се ослободи притисокот, за да се олесни непречениот напредок на вбризгувањето на маснотиите.Воздухот и влагата во запечатената шуплина се целосно заменети по вбризгување на маснотии.Притисокот во шуплината на вентилот се ослободува навреме, што исто така ја обезбедува безбедноста на вентилот.По вбризгувањето на маснотиите, задолжително затегнете ги приклучоците за одвод и притисок за да спречите несреќи.
6. Кога вбризгувате маснотии, обрнете внимание на проблемот со еднообразната маст.За време на нормалното вбризгување маснотии, дупката за испуштање маснотии најблиску до отворот за вбризгување маснотии прво ќе ја испушти маста, потоа до ниската и на крајот до високата точка, а маснотиите ќе се испуштаат една по една.Ако не ги почитува правилата или нема маснотии, докажува дека има затнување, и треба навреме да се исчисти.
7. Кога вбризгувате маснотии, внимавајте и дека дијаметарот на вентилот е на исто ниво со седиштето на заптивниот прстен.На пример, за топчест вентил, ако има пречки во положбата на отворање, прилагодете го ограничувачот на позицијата на отворање навнатре за да потврдите дека дијаметарот е исправен, а потоа заклучете.Прилагодувањето на границата не само што треба да ја следи позицијата на отворање или затворање, туку треба да ја земе предвид целата.Ако позицијата за отворање е рамна, а положбата за затворање не е на место, вентилот нема да се затвори цврсто.На ист начин, ако прилагодувањето на затворената положба е на место, треба да се земе предвид и соодветното прилагодување на отворената положба.Проверете дали вентилот има прав агол на движење.
8. По вбризгување на маснотии, задолжително запечатете го отворот за вбризгување на маснотии.За да се избегне навлегување на нечистотии или оксидација на липиди на отворот за вбризгување на маснотии, капакот треба да биде обложен со маст против 'рѓа за да се избегне 'рѓосување.за следната операција.
9. При инјектирање на маснотии, треба да се земе предвид и специфичниот третман на специфичните проблеми во секвенцијалниот транспорт на нафтени продукти во иднина.Со оглед на различните квалитети на дизелот и бензинот, треба да се земе предвид способноста за чистење и распаѓање на бензинот.Во идната работа на вентилот, кога ќе се сретнете со операции на делот за бензин, мастата треба да се надополни навреме за да се спречи појава на абење.
10. Кога вбризгувате маст, не го игнорирајте вбризгувањето на маснотиите на стеблото на вентилот.На вратилото на вентилот има лизгачки чаури или пакувања, кои исто така треба да се чуваат подмачкани за да се намали отпорот на триење за време на работата.Ако не може да се обезбеди подмачкување, вртежниот момент ќе ги зголеми деловите за абење при електричното работење, а прекинувачот ќе биде макотрпен при рачно работење.
11. Некои топчести вентили се означени со стрелки.Ако нема англиски FIOW ракопис, тоа е насоката на дејство на заптивната основа, а не како референца за насоката на проток на медиумот, а насоката на само-истекување на вентилот е спротивна.Вообичаено, топчестите вентили со двојно седиште имаат двонасочен проток.
12. При одржување на вентилот внимавајте и на проблемот со дотокот на вода во електричната глава и неговиот преносен механизам.Особено дождот што навлегува во текот на сезоната на дождови.Едниот е да се рѓосува механизмот за пренос или ракавот на менувачот, а другиот е да се замрзне во зима.Кога работи електричниот вентил, вртежниот момент е премногу голем, а оштетувањето на деловите на менувачот ќе го направи моторот без оптоварување или максималната заштита од вртежен момент, а електричната работа не може да се реализира.Деловите на менувачот се оштетени и не може да се изврши рачна работа.По дејството за заштита од висок вртежен момент, рачното работење исто така не може да се префрли, како што е присилното работење, тоа ќе ги оштети внатрешните легирани делови.
Накратко, одржувањето на вентилот навистина се третира со научен став, така што работата за одржување на вентилот може да го постигне својот соодветен ефект и целта на примена.
Време на објавување: 26 јануари 2022 година